二层简易机械式立体停车设备，现在可是越来越常见啦 。简单来说这东西就是为了能在有限空间里多停几辆车设置的停车设施。咱们 四川莱贝停车设备有限公司可是生产相关比较在行的企业之一 ！也给大家多分享些对于它标准尺寸方面的解读知识

首先讲讲长度，标准长度一般来说不同的产品以及设计规范略微有点差异 的 。大约是沿着车辆在设备上横向停放或者纵向停放的方向来设定总长。常规停小型客车的 车位长度如果是顺着车头方向的话，大概会到5500mm往上走。长度这么去界定呢因为呀要照顾绝大部分咱们常见家用汽车的尺寸 ，一般的小轿车不会超过这个长度；一些车辆也许会更长但不会占绝大多数啦 所以以5500mm算是考虑各种实用场景给车辆停放足够长度位置 还有空间去开门这些动作的。宽度哦 标准规格下会设 在2550 - 2650mm这样子的范围。这同样是为常用车款设置的 宽度；涵盖咱们熟悉轿车款和城市多见的小型SUV这些车型 在2550mm到2650mm这样一个宽度内 大部分情况下这些小型机动车能够相对很顺利进去停放 。所以呀宽度咱得保持在一个设计标准内 别宽一块窄一块 要不车停不下车出又难

高度呢 考虑车辆在上下层高度差距的对应 。一般是上层的举升板高度定在净高2000- 2200mm 的范畴 你瞧瞧为嘛设置这个高度空间幅度呢 底层高度得留给上层举升设备活动加上一定高度给停车。设置这么个上层标准 主要想法咱们多数小型车身高不超过2.2m，那么从高度适配停车看设计就是比较合理稳定的。通常情况下，咱们这个标准是基于大量实际用车情形去定义 的 这样好去满足广泛市场用户群体里各式停车需求。

另一个要说间距方面哦 包含板间和层间距 。就拿四川莱贝停车设备有限公司来说 ，层与层之间距离大约得在300至1000mm

为啥是一个这样差距幅度那么大范围呢这取决于不同产品结构技术做法 有的用链条或者液压举升结构不一样间距也不同 的。层间距保证好了有利于设备稳固运行上下有足够高度安全 避免停车中间各类碰撞，咱老百姓开进来倒车入库都心里踏实。 两层停车板之间间隙必须要求也挺高。通常设计中板间隙在100 mm 加上一点点上下浮动左右 间隙保障设备运转的时候呢运动部件不接触影响相互间安全。保障设备能够稳稳定定长时间做停车、启停 的，所以咱设置在这类设计标准以内，多维护检查这个尺寸范围不能偏差多，以保证设备安全和整体使用情况。也是考虑以后维修还有在使用当中检查更换这些设备的需要 有间隙才能做到又保险又易用

针对在实际应用时候有些商家或者司机就问到关于 标准会不会太死 可不可以改动 我们四川莱贝停车设备有限公司是这么认为啦 修改这个尺寸呢一定是慎重的 并且按规矩经过重新检测，因为标准都是经历大量测试还有用户反馈得到参数集合，去变动小区域容易，不过整体安全和稳定性受到关联很可能会被破坏 如果是小型车辆或者特殊场地要临时变动的话 那是一定要和车辆制造厂家商量以及有关检测机构合作通过合法允许途径改动修改 咱们不能抱着侥幸心理大改特改 尺寸的定义那是因为在设计之中对应到方方面面相关受力、材料强度还有人的安全等指标考量，不是随意瞎改就行 ，需要做大量验证测试，就依照标准规定是最好的啦 一定按正常流程和考虑周全考虑才能保证设备效果和车辆人员安全。总之 严格遵循标准定义这一块， 真到关键时刻对各方都保护作用显著我们作为 四川莱贝停车设备有限公司可是一直这样认为也坚持引导用户在这方面遵循。 咱平常开车找泊位啥得多留这方面个心